哪有休旅车这样的!Jaguar F-Pace 2018

文章简介:哪有休旅车这样的!Jaguar F-Pace 2018,荣获2017年年度风云车及年度最佳双项大奖荣耀的F-Pace,获得了不少车主的高度评价,2018年式小改款更是保留其优异传统,增添了全新。以下是小编收集整理哪有休旅车这样的!Jaguar F-Pace 2018相关信息。

  荣获2017年年度风云车及年度最佳双项大奖荣耀的F-Pace,获得了不少车主的高度评价,2018年式小改款更是保留其优异传统,增添了全新的2.0升汽/柴油引擎规格,并且这次在丽宝乐园赛车场内,一探全新机种的魅力。
  笔者当然知道对於一部SUV车,空间是大多数人的考察,但在那之外,作为驾驶者你还想要些什麽?F-Pace带给驾驶的绝对更多,尤其是2018年式全新引擎的搭载,更优质的动力输出特性,所带来的是唤起多数人早已遗忘在记忆中,对於汽车的幻想。 本文来自军事新闻网www.zhihuiyixue.com
  这次由总代理主办的试驾活动,场景来到台中的丽宝赛车场内......什麽?SUV的试驾不就是该走马看花,吃吃喝喝的行程吗?那对SUV车款来说只是最基本的表现,而Jaguar F-pace则是要给你超越想像的体验。
  这次体验的车型是汽油版本,搭载全新L4 Ingenium涡轮增压引擎的R-Sport 25t,250ps的最大动力看似尚可,但1500~4200rpm间可释放的37.2kgm最大扭力,在过去传统增压引擎上,则是可能需要更大排气量才能得到。
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  进入动态之前先来看看2018年式F-Pace的进化,主要的改变就是心脏的部分,增添了自行开发的L4 Ingenium涡轮增压汽/柴油引擎,这两具本体皆采用铝合金材质打造,并且在汽缸壁上镶上全新的润滑材质,使得活塞的运作更加顺畅降低阻抗,上半座则是以电子液压连续可变汽门机构,来兼顾低、中、高速的全区域出力,最后负责动力压榨的涡轮机本体,使用上反应更快的双涡流滚珠设计,令这拥有1吨7以上的家伙,可轻松在7秒(汽油)内完成百米加速。
  涡轮采用美国Borg Warner(创立於1984年)制的双涡流滚珠产品,Borg Warner也是目前提供给改装车常见的涡轮品牌之一。
  全铝合金前双A臂、后多连杆的底盘,搭配上FR及4WD两种传动模式,提供超越想像的操控特性,这次的两道关卡之一金卡纳,特别选在水泥铺装地面进行,更低的摩擦系数有别於柏油地面,F-Pace R-Sport 25t则是可以轻松地藉由方向盘及油门连续通过,不过高重心的配置,如果油门控制不佳,则是很容易发生外抛的情况。
  不过下午来到赛道内,才发现上午的担心确实多虑了,R-Sport 25t后轮驱动的特性,在属於Karting的这座赛道内,也不客气显得绑手绑脚,就算大量减速后进入小弯内,伴随着车体的侧倾下,车头依旧可朝向驾驶希望的方向前进,这一点令我们感到相当惊讶,因为这样的情况下,一般SUV甚至房车早已开始推头。
  全新的2018年式样全新的L4 Ingenium涡轮增压汽/柴油引擎,虽然排气量仅有2.0升,不过充沛的动力丝毫不客气有动力不足的感受,目前原厂报价249万元起,并且享有0负担5年原厂保养专案。
  内装基本上维持过去铺陈,变更车辆模式后,仪表板会呈现大量红色的热血元素。
  座椅的设计在腰侧两边的支撑性做得相当好,腿部来说则是较为普通,整体上而言还是有别於传统SUV。
  前后底盘的主要连杆采用铝合金打造,搭配上前双A臂、后多连杆的设计,转动方向盘就能感受其运动性。
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