满载七人也不怕 起亚Sorento试驾开箱《内外装篇》

文章简介:满载七人也不怕 起亚Sorento试驾开箱《内外装篇》,▲KIA日前也在中国台湾正式导入第七款作品,七人座SUV:Sorento(图/记者游铠丞摄,以下同) 虽说迟了一些,但《》终於也克服万难。以下是小编收集整理满载七人也不怕 起亚Sorento试驾开箱《内外装篇》相关信息。

  ▲KIA日前也在中国台湾正式导入第七款作品,七人座SUV:Sorento(图/记者游铠丞摄,以下同)
  虽说迟了一些,但《》终於也克服万难试驾到KIA(起亚)旗下七人座SUV:Sorento;做为总代理中国台湾森那美起亚,进军该级距全索尼作,Sorento确实也展示了相当坚强的产品战力,但笔者心目中总是有些隐忧…。
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  一来,相较中国台湾五人座SUV烧滚滚销售态势,七人座SUV总显些有点冷清,毕竟不是每个人都够胆开着这辆大块头东奔西跑;再者,韩系出身总让部分消费者有十足忌口的理由。
  何况146.9、159.9万元起在台售价,你叫那些酸民怎好意思放掉这大又鲜美的鱼饵?
  ▲Sorento得克服的难关不多,但稳健体质仍让人由衷期待。 本文来自军事新闻网www.zhihuiyixue.com
  当然不讳言,我对KIA心里就是有种患难与共的亲切感(过往旧事就不多花篇幅赘述),总打从心底希望它越来越好;最起码,向来对大车有种排斥感的我,本次试驾过程倒也惊艳连连。
  ▲强调正七人座血统的Sorento,在身型尺码上自然不能太过吝啬。
  与同宗Hyundai(现代)Santa Fe共用底盘平台的Sorento,身型尺码则是一举来到长4,780、宽1,890、高1,690mm,修长大器的设定,也是为了呼应正七人座之产品设定。
  当然外观设计上,Sorento仍勾勒出鲜明欧风设计;但严格来说,车身钣件并未有太过强烈的摺线,反倒以圆润、饱满手法,凸显其成熟稳重之个性;这也是KIA现行市售新车当中,少见的熟男作品(误)。
  毕竟都要载着七人大家庭出门了,太过跳风格也是不太好…。
  ▲Tiger Nose虎鼻水箱护罩已是KIA车款特色。
  ▲前后下扰流皆配有雾银下护饰版。
  ▲头尾灯造型略显朴实,但照明/警示效果可说是毫不逊色。
  ▲雾灯则采用亮面镀铬饰框。
  ▲19寸铝合金轮圈造型相当抢眼
  坐进车内,为了因应客户年龄层,Sorento在内装格局上也力求保守,并未见到太过花俏的设计手法;然则一举手一投足,皆可见到KIA在用料精细、配备丰富度等高度诚意。
  ▲黑色系车室格局,多采用矩形、圆形等线条加以勾勒。
  举凡三幅式多功能方向盘、免钥匙启动系统、USB、蓝牙、双区恒温空调、全景天窗等丰富配备,一辆SUV车款所必备的便捷功能,Sorento自是毫不吝啬,全数传便便等在那里。
  更让人惊艳的是,即便采用皮质、软质塑料等素材加以铺陈,但KIA在内装上做工之精细,实则也让人不由得说:人家在北美市场迅速崛起,不是没有理由…。
  光这一点就打趴不少标榜进口,却无进口之实的一票竞品。
  ▲三幅式多功能方向盘,左右各有快拨按键,操驾手感也相当适宜。
  ▲仪表版则配有7寸L光盘萤幕,行车信息相当详尽。
  ▲Sorento全车则是标配免钥匙、一键启动按钮。
  ▲双区恒温空调也是Sorento这款大型SUV所必备的车用配备。
  当然相信中控台那座4.3寸全彩显示幕,恐怕是Sorento车室空间内,唯一让人觉得小家子气的配备;但基本的蓝牙、音乐甚至是倒车显影功能皆整合於其上,别因为它小就嫌弃它不中用(当然你还是可以加价升级到7寸)。
  ▲本次BSD盲点侦测系统则是旗舰版车型才列为标配。
  至於在主被动安全配备上,基本款的ABS防锁死煞车、BAS煞车力道、TPMS胎压这类基本款就不提了,Sorento更增列ESC车身动态稳定、VSC车身稳定控制、HAC上坡起步、BSD盲点侦测等多项配备。
  搭配全车六气囊、ISO-FIX儿童安全座椅等实用配备,一辆安全防护全方位七人座SUV,就该有如此水平之表现。
  ▲KIA向来在安全配备上,也是给得相当大方。

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