美帝购入BMW 335i市场上永远的标杆
文章简介：美帝购入BMW 335i市场上永远的标杆,终于有空来交作业...初来宝马论坛请家关照 弟90后重度车迷枚汽车之家老友本科毕业工作两年后女朋友起来到美帝读研众所周知美帝车轮国家车价便宜并且老美热衷于排量路跑各种6缸8缸因此弟也想借此机会感受排量快感完成个在国内太容易现实梦 车型选择并没有太纠。以下是小编收集整理美帝购入BMW 335i市场上永远的标杆相关信息。
终于有空来交作业...初来宝马论坛请家关照
弟90后重度车迷枚汽车之家老友本科毕业工作两年后女朋友起来到美帝读研众所周知美帝车轮国家车价便宜并且老美热衷于排量路跑各种6缸8缸因此弟也想借此机会感受排量快感完成个在国内太容易现实梦
车型选择并没有太纠结弟在国内陪朋友试驾过车对各个品牌都有个初步认识本身个众粉也喜欢宝马操控信仰加成备选清单里有辆神车
1.R32弟在国内玩两年速腾冠军所以对未引进国内R32有种迷之信仰250匹马力VR6在当年称神机但R32在VW景气美帝竟然价格也而且车源极加年份久成色也都欠佳只放弃
2.E821M相信家都解M2鼻祖当之无愧神车手车价格仍然居E821系在国内车源极本人从未见过实车但由于在美帝未找到成色车源再加常被人吐槽前脸也就放弃E82
3.E92早就听闻E9X代操控到美国发现E92真而且价格只有国内半本想在涡轮时代感受排量自吸于去试辆手动328i6MT换挡手感干脆自吸动力响应也直接但当试过这辆335i后还被暴力加速吸引前任车主谈个月（过程极其曲折）终于到2W刀拿
介绍这辆335i2011年M套顶配跑8万公里前任车主也位爱车之人从4条米其林PSS就能看出车况也只能用极品来形容发动机舱尘染底盘点漏油也没有关于配置有几个自己特别喜欢M套件/转向头灯/LED尾灯/14向运动座椅/换挡拨片/哈曼卡顿音响其余像无钥匙进入/座椅加热/后排遮阳帘等舒适配置也应有尽有
再说说这辆车驾驶感受
1.发动机双涡管单涡轮N55没说L6迷人声浪306马力5.4S百公里加速1200转就能输出最扭矩全油门7000转换挡基本感受到涡轮迟滞而且后程分有力
2.变速箱本以为11款应该配鸡腿档7速双离合没想到美帝还6AT以现在标准来看6AT实在拖后腿速有明显顿挫D档油门慵懒DS档轻点油门响应积极但全油门还有明显降档延迟现在8速ZF没法相提并论
3.底盘底盘调教可谓标杆铝合金摆臂用料扎实侧倾抑制路感非常清晰路面点坑洼都能从方向盘感受出来方向打满只需1.5圈点虚位也没有真正指哪打哪
话说开始图喜勿喷
先来张定妆照帖子图片像素有限部分照片都5d3+24-70mm F2.8L拍
原厂悬挂前3指后1指18寸轮毂前225/40/R18后255/35/R18刹车前350mm后335mm
无框车门速120以会感受到A柱明显风噪
前脸看起来有点像F18系
凶狠天使眼自动氙气灯转向头灯灯清洗应俱全
蓝天白云感觉美帝车漆比国内亮
原厂排气个人感觉已足够单边双出冷车启动时沉有力个人喜欢太炸排气速巡航时反倒会成烦恼
入夜解锁后灯光全部亮起满满仪式感
黑武士出动巨中冷器
Coupe优雅侧面百看厌
LED尾灯美帝后转向灯都为红色而国内黄色
巨N55B30心脏冷车启动点火声以及转速时给人带来亢奋感.美帝空气错自己洗车桶水就够机舱也干净
内饰全景现在越来越液晶屏取代实体按键但个人觉有些功能还实体按键
换挡拨片按去约1s后变速箱才会做出响应但连降两档几乎没有顿挫感
14向运动座椅侧翼腿托都能调节包裹性后排空间也够用
11喇叭哈曼卡顿音响频量足但点层次感中频比较通透
iDrive控制区个人觉媒体系统还触屏实体按键结合比较用
M迎宾踏板
方向盘非常粗壮手感错
由于车门太安全带位置偏后安全带在启动后会推送过来
时速表英里公里都有橘黄色内饰灯有些复古个人倾向于白色
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