90后提明锐280TSI智行人生的第一车

文章简介:90后提明锐280TSI智行人生的第一车,写在最前面: 提车快一个月了,能在工作刚满一年时拥有自己人生的第一辆车,要感谢我的父母,感谢他们用自己的积蓄为我实现这个梦想。 目录: 一、选车过程 二、外观篇 三、内饰篇 四、用车感受 五、订车(签协议)、提车(验车)心得 六、认证神器,申精 一。以下是小编收集整理90后提明锐280TSI智行人生的第一车相关信息。

  写在最前面:
  提车快一个月了,能在工作刚满一年时拥有自己人生的第一辆车,要感谢我的父母,感谢他们用自己的积蓄为我实现这个梦想。
  目录:
  一、选车过程
  二、外观篇
  三、内饰篇
  四、用车感受
  五、订车(签协议)、提车(验车)心得
  六、认证神器,申精
  一、选车过程
  由于上班离家有点远,每周坐车回家不方便,买车的事就提上了日程。家里给的预算15W,选车就让我们从排除法开始吧
  小小雪佛兰,忠诚服役十年,从没出过大问题,陪我从初中到工作。等换下一辆车就把这个牌照拿过来
  从2011年拿到驾照开始,对车的热情就越来越浓烈,逛之家的次数也越来越多。上大学时一直想有一辆车,出去玩就再也不用担心坐不到车,再也不怕去没有公交的旅游景区,现在梦想终于实现了。
  1、韩系、法系直接排除。
  因为对韩系车一向有偏见只注重外观,用丰富的电子产品来吸引眼球,车辆的安全配置能省就省的做法实在不敢恭维,有待提高的发动机和变速箱技术也不招人待见;而法系车,不喜欢它的变速箱配置和一些不人性化的设计,Pass。
  2、昂克赛拉。
  开始最看好的车,从发布前就一直关注,但是也是最先排除的。犀利的外形,动感的内饰,高压缩比的发动机,马上就吸引了我,加上还算合理的定价,很吸引年轻人。但最终因为内饰做工太糙,隔音太差(可参见拆车坊第29期http://chaiche.chexun.com/chaiche29/index.html),1.5的减配后悬防倾杆,虚高的发动机功率,最终放弃。
  3、新英朗、威朗。
  新英朗发动机和变速箱都不错,内饰和空间也过关,但因为简配雾灯还振振有辞,十多万的车连后视镜转向灯都没有,以及极差的关门质感(各厂家车门的关门质感都是专门设计的,都有自己的专利,而不是装上这些零件关车门就这声音),Pass;威朗,想要的配置超预算,Pass。
  4、菲翔、致悦。
  兄弟两,颜值都高,因为各配置的定价过高,性价比不高和本地优惠不大(本地菲亚特四儿子店就一家),以及对意大利车和对法国车有类似的看法,Pass。
  5、WV各神车。
  因对神车不感冒和性价比的关系,Pass(虽然斯柯达也是神车小弟)
  6、卡罗拉。
  AE86的重重重孙,新款年轻化和极具运动的外型,成熟的动力总成,实用的空间都是大卖点。但是由于母亲大人不待见日系车,以及最近几代日系车内饰做工一直下降,并且简配了一些实用功能,还是Pass。
  在此多说几句对日系车的看法。中日两国的仇恨由来已久,任何历史都不能扭曲。但是日系车是在中国生产的合资车,由中外50:50控股,卖车拉动的是中国的GDP,卖车的利润一部分是发给中国工人,老百姓买车交的税是给中国政府,抵制日系车和抗日爱国风马牛不相及。只要车好价格低,适合你的购车需求,不管是哪国的都是好车。另外要买日系车的朋友如果实在怕,可以每年的7月7日,9月18日,10月1日把车停在家里以防爱国青年砸。
  在全球化的今天,抵制哪个国家的商品都徒劳无用,只会损害自己同胞的利益。甲午战争过去一百二十一年,每次分析战败的原因,都是在讲清朝无能,很少分析日本为什么强大,八十年前戴季陶在《日本论》中就写到“日本把中国放在手术台上、显微镜下观察了几千次,中国呢?”现在中国老百姓对日本的了解,每天都被各种抗日神剧轮番洗脑,而日本对中国的报道,上到国家政策、下到郑州洗脚妹的生活都有报道,现在的中国依然和八十年前一样,任何要单纯抵制日货甚至打砸日本车的行为都是无知的无理取闹。
  不好意思扯远了。
  7、雷凌。
  实在接受不了外型,连配置表都没细看。
  8、福克斯。
  颜值高,发动机好,同学有一辆1.6的,动力够用,而且是独立后悬,同级中气囊最多的,新换的马丁脸也好喜欢。无奈后排空间太小,只适合我一人开,万一要拉点什么或者家里要用就太憋屈,只能Pass。
  9、新科鲁兹。
  差点就入了的。新科的外型是同级中我最喜欢的,轻量化的车身加新的动力总成,动力上得到了很大提高,优化后的空间也够用,各配置也还可以。无耐本地优惠幅度小,和四儿子谈崩,销售都太没诚信,之家上的本地优惠信息都1.5W,车展上去问还说优惠1W,想让我到店去砍砍价到1.5W还觉得自己赚了,Pass。
  10、蓝鸟。
  订车时还没上市,算是个遗憾吧。
  11、缤智。
  不得不说一下这款车,18W以下小车中性价比最高的,一直在关注,最喜欢16.36W两驱豪华那款,无奈预算超标。缤智才上市一年,各地优惠还不算大,个人认为日本车落地价应该在厂家定价以内才算划算。也许每个男人心中都有一个SUV的梦,中国的SUV市场才会这么火,下辆车一定要是SUV。
  12、明锐。
  本来一直没关注过斯柯达的车(WV小弟知名度真心差),是老爸一直在看,所有选项都Pass后才开始关注的,先在车展看了车,前脸比较满意,开始觉得屁股实在太丑,现在都习惯了。虽然新款把独立后悬换成了扁担,把液压衬垫换成了橡胶衬垫,以及空调出风口、遮阳板化妆镜等等的各种减配,还有各种标榜MQB平台,换了扭力梁后悬不增加后排空间,依然在底盘留出装独立后悬的空间,MQB平台其实就是厂家为自己省钱,没多少新技术,各车型零件通用,一切原则就是够用就行;但是考虑到EA211的发动机+7速DSG,动力总成没的说(前提是不出问题),超大的后备箱和同级平均水平的后排空间,再加上几个实用的配置和同级中最大的优惠,订了,就16款280TSI智行。

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